Nos moyens de sauve­tage

Vedette de sauve­tage de 2e classe SNS 210 Président Jules Pinteaux

Carac­té­ris­tiques :

• navire insub­mer­sible et auto­re­dres­sable,
• longueur : 11,95 m - largeur : 4,20 m,
• tirant d’eau : 1,20 m,
• moto­ri­sa­tion : 2 × 460 CV turbo compressé diesel Cater­pillar,
• poids à vide : 13,5 t,
• réserve de carbu­rant : 1 000 litres de gasoil – auto­no­mie : 11 h à 15 nœuds / 5 h à 25 nœuds,
• vitesse 26 nœuds,
• mise en service : juillet 2013.

Équi­pe­ments :

• Élec­tro­nique embarquée :
  • GPS,
  • radar,
  • sondeur,
  • AIS (auto­ma­tique système iden­ti­fi­ca­tion),
  • pilote auto­ma­tique,
  • ordi­na­teur de navi­ga­tion (logi­ciel MAXSEA),
  • caméra de surveillance machine et pont arrière,
  • anémo­mètre à ultra­son.
• Moyens radio :
  • 2 VHF fixes SMDSM (Système mondial de détresse et de sécu­rité en mer),
  • 4 VHF portables,
  • radio­go­nio­mètre VHF.
• Maté­riel annexe :
  • une annexe pneu­ma­tique semi rigide de 3,4 m équipé d’un moteur HB de 15 CV,
  • moto­pompe mobile diesel 36 m3/h pour assè­che­ment ou incen­die,
  • pompe élec­trique 10 m³ / h,
  • pompe atte­lée moteur de 12 m³ / h pour incen­die,
  • 2 projec­teurs fixes de recherche,
  • 2 projec­teurs mobiles de recherche,
  • aussière de remorquage de 200 m sur touret (capa­cité de remorquage 1,5 t au croc soit un navire de 300 t maxi),
  • maté­riel incen­die (manches et lance),
  • poste exté­rieur de pilo­tage,
  • équi­pe­ment médi­cal CO₂ + oxygé­no­thé­ra­pie,
  • lance amarre pyro­tech­nique.

Équi­page :

• 4 personnes mini­mum et 7 passa­gers (25 naufra­gés, plus selon circons­tances).

Construc­tion :

• Les travaux de construc­tion ont eu lieu au chan­tier Sibi­ril de Caren­tec (29), l’ins­tal­la­tion des équi­pe­ments et la moto­ri­sa­tion ont eu lieu à St Malo (35) par les services tech­niques de la SNSM.

Origine du nom :

• Le nom « Président Jules Pinteaux » vient du nom du président de la station SNSM de 1977 à 1989, qui a tout fait pour faire revivre la station lorsqu’il était maire de la commune de St Vaast La Hougue (50).

 

Semi-rigide SNS 652 Jacques Armen­gaud (SRMN 600)

Carac­té­ris­tiques :

• coque semi-rigide,
• longueur : 6 m – largeur 2,45 m,
• tirant d’eau : 0,9 m,
• moteur : 115 CV Mercury (4 temps),
• réser­voir de 120 litres – auto­no­mie : 180 M. à 15 nœuds / 96 M. à 30 nœuds,
• vitesse (par mer calme) : 32 nœuds,
• mise en service : octobre 2015.

Équi­pe­ments :

• GPS,
• 1 VHF fixe,
• 1 à 3 VHF portables,
• AIS (auto­ma­tique système iden­ti­fi­ca­tion),
• table de navi­ga­tion / sondeur,
• projec­teur, haut-parleur,
• équi­pe­ment médi­cal C1 + oxygé­no­thé­ra­pie,
• moto­pompe mobile diesel 30 m3/h pour assé­che­ment ou incen­die (pouvant être embarquée,
• aussière de remorquage pour navire jusqu’à 5 t. et voilier jusqu’à 12 m.

Équi­page :

• 3 personnes mini­mum et 2 passa­gers